Die geführte Rundreise für Selbstfahrer ab Kapstadt führt Sie zum Kap der Guten Hoffnung, Cape Agulhas, dem südlichsten Punkt Afrikas, entlang der Route 62 sowie Garden Route und durch die Karoo. Die Safarifirma ist offizieller Reisepartner von BMW. Zur Auswahl stehen: BMW F650GS/2, BMW F800GS und BMW R1200GS. Sozia sind willkommen und zahlen ermäßigt.

In 14 Tagen legen Sie ca. 3000 km auf top-gepflegten BMW-Motorrädern um Kapstadt zurück. Diese Safaris werden von einem qualifizierten Motorrad-Guide geführt, der englisch und deutsch spricht. Ab 6 Teilnehmern in der Gruppe wird ein Gepäckservice angeboten und Ihre Koffer werden Ihnen über den Tag zu Ihrem nächsten Übernachtungsstopp transportiert. Die Firma, die diese Safaris führt, ist seit kurzem offizieller Reisepartner für Südafrika von BMW Motorrad – das sagt etwas über den ausgezeichneten und sicheren Service sowie die Motorräder aus, die zum Einsatz kommen.

Diese Safari führt Sie vom kosmopolitischen Kapstadt durch grandiose Landschaften wie die Halbwüste Karoo mit abgelegenen Ortschaften und einigen großartigen Schotterpisten. Amerika hat eine Route 66 zu bieten – aber Südafrika hat die Route 62, die Sie auf dieser Tour erleben werden. Sie führt übrigens direkt in die Hölle, denn De Hel ist der afrikaanse Name für ein Tal an der Strecke. Auch Wildlife kommt bei dieser Safari nicht zu kurz: Sie erleben den Addo Elephant Park – dort müssen Sie allerdings von den Bikes absteigen und werden in einem offenen Safari-Fahrzeug herumgefahren. Ein besonderes Highlight: Sie werden am Kap Agulhas stehen, dem südlichsten Punkt Afrikas, und erleben wie sich Atlantik und Indischer Ozean treffen! Als Unterkünfte wurden 3 bis 4 Sterne Lodges, Hotels und Gästehäuser ausgewählt – nach einem erlebnisreichen Tag auf dem Motorrad sollen Sie sich abends in Komfort entspannen können. Sozia sind auf dieser Tour willkommen und zahlen einen ermäßigten Preis.

Tag 1/14 – Stadtrundfahrt Kapstadt – ca. 50 km
Fast alle internationalen Flüge kommen im Laufe des Vormittages in Kapstadt an. Am Flughafen treffen Sie unseren Reiseleiter, der Sie auf direktem Wege in Ihr Hotel begleitet. Hier können Sie sich nach dem langen Flug erfrischen und vielleicht auch eine Kleinigkeit essen. Für den Nachmittag ist eine kleine Stadtrundfahrt durch Cape Town geplant, um Ihnen einen Überblick über eine der schönsten Städte der Welt zu geben. Am Abend findet ein Dinner mit der ganzen Gruppe statt, wo Ihnen der Gaumen so richtig verwöhnt wird – das Essen in Südafrika ist nämlich erstklassig! Wir sind bemüht, eine lokale Persönlichkeit dabei zu haben, um Ihnen Geschichte, Tierwelt, Geographie, Land und Leute Südafrikas näher zu bringen.

Tag 2/14 – Kapstadt – Kap der Guten Hoffnung – Kapstadt – ca. 180 km
Nach dem Frühstück verlassen wir das Hotel gegen 9:00 Uhr um die Motorräder zu übernehmen. Von Kapstadt aus fahren wir in Richtung False Bay. Es geht dann über Fish Hoek und Simon's Town weiter nach Cape Point. In Simon's Town werden wir uns die Pinguinkolonie anschauen, und der “Cape Peninsula National Park” ist dann nur noch einen Katzensprung entfernt. Am Cape Point, auch als Kap der Guten Hoffnung bekannt, wird es Gelegenheit für eine Besichtigung und einen kleinen Snack geben. Zurück fahren wir über Scarborough, Kommetjie und Noordhoek. Das letzte Teilstück führt uns über den berühmten “Chapman's Peak Drive”, diese Strasse ist am 20.12.2003 wieder für den Verkehr freigegeben worden. Nicht nur wir finden, dass dies eine der schönsten Strassen der Welt ist. Am späten Nachmittag sind wir dann zurück in unserem Hotel in Kapstadt und am Abend erwartet Sie ein weiteres Gourmet Dinner, in einem der Trend-Restaurants von Kapstadt.

Tag 3/14 – Kapstadt – Bain's Kloof Pass – Montagu – ca. 350 km
Nach dem Frühstück verlassen wir Kapstadt gegen 9:00 Uhr, um nach Wellington zu fahren. Kurz hinter Wellington fängst die Strasse an interessant zu werden. Wir überqueren zunächst den Bain's Kloof Pass, und fahren dann weiter über Wolseley nach Tulbagh.
Das Mittagessen kann in einem Restaurant in Tulbagh eingenommen werden. Am Nachmittag geht es zunächst nach Ceres, dann über zwei weitere Pässe nach Touwsrivier, und schliesslich durch das schöne Koo Tal nach Montagu. Bei gutem Wetter steht als alternative auch eine leichte Schotterpiste auf dem Programm, ab Touwsrivier fahren wir dann über den Ouberg Pass nach Montagu. Hier in Montagu werden wir in der Mimosa Lodge übernachten. Das gemeinsame Abendessen wird auch im Guesthouse eingenommen. Bernhard, der Besitzer, ist augebildeter Koch und verwöhnt uns bestens. Bis jetzt sind wir auf gut ausgebauten Strassen unterwegs gewesen, aber schon am nächsten Tag dürfen Sie sich auf einige der schönsten Dirt-Roads Südafrikas freuen.

Tag 4/14 – Montagu – Barrydale – Groenfontain – Swartbergpass – Prince Albert – ca. 350 km
Dieser Tag wird sicher einer der Höhepunkte unserer Tour. Wir brechen wieder gegen 9:00 Uhr auf, und fahren über Bonnievale nach Swellendam. In Swellendam besichtigen wir die alte Drostdy. Ab Swellendam fahren wir über den kurvenreichen Tradouws Pass nach Barrydale, wo ein Mittagessen auf uns wartet. Am Nachmittag geht es über Ladismith und den Huisriver Pass nach Calitzdorp. Hier biegen wir nach links auf eine Schotterpiste ab, um durch Kruisrivier und Matjesrivier auf den Swartberg Pass zu fahren. Auf der Passhöhe angelangt (1.568m) bietet sich die Gelegenheit eine einmalig schöne Aussicht zu bewundern. Nach einer ausreichenden Pause geht es weiter, auf sehr kurvenreicher Strasse, die Swartberg Mountains im Rücken, fahren wir in die wundervolle Stadt Prince Albert. Wir werden hier im Swartberghotel übernachten, das auch über einen Swimmingpool verfügt. Das Abendessen wird in einem sehr stilvollen Restaurant im Herzen der kleinen Karoo Stadt eingenommen.

Tag 5/14 – Prince Albert – De Hel – Prince Albert – ca. 150 km
Heute gibt es keine Eile, nach dem Frühstück werden wir gegen 10:00 wieder Richtung Swartberg Pass aufbrechen, diesmal von Prince Albert aus. Auf der Passhöhe angelangt biegen wir nach rechts ab, um nach Gamkaskloof, oder besser bekannt als “Die Hel”, zu fahren. “Die Hel” ist einer der schönsten, aber auch isoliertesten Flecken Südafrikas. Auf diesem Stück der Route werden Ihre Off-Road Skills getestet, und die eine oder andere Steh-Passage muss zurückgelegt werden. Für die weniger geübten Fahrer, als auch für Beifahrer, besteht die Möglichkeit in das Begleitfahrzeug umzusteigen. Im Tal selber kann in einem urigen Kiosk eine Mittagspause eingelegt werden. Annieke Joubert, die auch in “Die Hell” geboren und aufgewachsen ist, betreibt dieses kleine Restaurant. Am Nachmittag geht es zurück in die Zivilisation. Hier warten bereits das Swartberghotel und ein gutes Abendessen auf uns.

Tag 4/14 – Montagu – Barrydale – Groenfontain – Swartbergpass – Prince Albert – ca. 350 km
Dieser Tag wird sicher einer der Höhepunkte unserer Tour. Wir brechen wieder gegen 9:00 Uhr auf, und fahren über Bonnievale nach Swellendam. In Swellendam besichtigen wir die alte Drostdy. Ab Swellendam fahren wir über den kurvenreichen Tradouws Pass nach Barrydale, wo ein Mittagessen auf uns wartet. Am Nachmittag geht es über Ladismith und den Huisriver Pass nach Calitzdorp. Hier biegen wir nach links auf eine Schotterpiste ab, um durch Kruisrivier und Matjesrivier auf den Swartberg Pass zu fahren. Auf der Passhöhe angelangt (1.568m) bietet sich die Gelegenheit eine einmalig schöne Aussicht zu bewundern. Nach einer ausreichenden Pause geht es weiter, auf sehr kurvenreicher Strasse, die Swartberg Mountains im Rücken, fahren wir in die wundervolle Stadt Prince Albert. Wir werden hier im Swartberghotel übernachten, das auch über einen Swimmingpool verfügt. Das Abendessen wird in einem sehr stilvollen Restaurant im Herzen der kleinen Karoo Stadt eingenommen.

Tag 5/14 – Prince Albert – De Hel – Prince Albert – ca. 150 km
Heute gibt es keine Eile, nach dem Frühstück werden wir gegen 10:00 wieder Richtung Swartberg Pass aufbrechen, diesmal von Prince Albert aus. Auf der Passhöhe angelangt biegen wir nach rechts ab, um nach Gamkaskloof, oder besser bekannt als “Die Hel”, zu fahren. “Die Hel” ist einer der schönsten, aber auch isoliertesten Flecken Südafrikas. Auf diesem Stück der Route werden Ihre Off-Road Skills getestet, und die eine oder andere Steh-Passage muss zurückgelegt werden. Für die weniger geübten Fahrer, als auch für Beifahrer, besteht die Möglichkeit in das Begleitfahrzeug umzusteigen. Im Tal selber kann in einem urigen Kiosk eine Mittagspause eingelegt werden. Annieke Joubert, die auch in “Die Hell” geboren und aufgewachsen ist, betreibt dieses kleine Restaurant. Am Nachmittag geht es zurück in die Zivilisation. Hier warten bereits das Swartberghotel und ein gutes Abendessen auf uns.

Tag 6/14 – Prince Albert – Meiringspoort – Oudtshoorn – ca. 150 km
Heute fahren wir nach Oudtshoorn. Oudtshoorn ist das Zentrum für Straussen-Farmen in Südafrika. Da wir keine grosse Distanz überwinden müssen, gibt es ausgiebig Gelegenheit, sich in Oudtshoorn und der Umgebung umzuschauen. Wir werden eine Straussenfarm besuchen, als Alternative kann an eine Führung in den Cango Caves (Tropfsteinhöhle) gemacht werden. Wir werden auch in Oudtshoorn übernachten, und in unserem schönen Guesthouse zu Abend essen.

Tag 7/14 – Oudtshoorn – Outeniqua Pass – George – Knysna – Oudtshoorn – ca. 250 km
Auf dem Weg nach Knysna, über die Outeniqua Berge und den gleichnamigen Pass, lassen wir zunächst die “Stadt der Straussen” hinter uns. Bevor wir nach Knysna kommen, erreichen wir George, wer will kann hier in den Outeniqua Choo-Tjoe (einem von einer Dampflok gezogenen Zug) umsteigen und nach Knysna weiterfahren. In Knysna angekommen, steht eine Mittagspause auf dem Programm. Am Nachmittag geht es zurück in die Kleine Karoo. Wir fahren über Sedgefield, Wilderness und George zurück nach Oudtshoorn. Die Unterbringung erfolgt im gleichen luxuriösen Guesthouse wie in der letzten Nacht. Zum Abendessen fahren wir heute in das Zentrum der Straussenstadt.

Tag 8/14 – Oudtshoorn – Knysna – Tsisikamma Park – Port Elizabeth – ca. 400 km
Frisch in den Tag um 9:00 Uhr, lassen wir jetzt die kleine Karoo endgültig hinter uns, und der bekannte Knysna Forrest wartet schon auf uns. Wir biegen gleich hinter Plettenberg Bay von der N2 ab, und fahren durch Nature's Valley und den Bloukrans Pass. Hier im Tsitsikamma Park besichtigen wir auch den Big Tree, einen sehr alten und großen Yellowood Baum. Das Mittagessen werden wir in einem Farmstall einnehmen. Anschliessend geht es nach Kareedouw in das Langklooftal, nach Humansdorp und ab hier durch das schöne Gamtoos Tal weiter in Richtung Osten. Gegen Abend treffen wir in Port Elizabeth ein und übernachten dort in einem sehr schönen Hotel, mitten in der Stadt.

Tag 9/14 – Port Elizabeth – Addo Elephant Park – Port Elizabeth – ca. 150 km
Wir brechen zeitig auf, um früh im Addo Elephant Park zu sein.Hier lassen wir unsere Motorräder am Eingang zurück, um mit allradgetriebenen Fahrzeugen den Park zu entdecken und viele der majestätischen Tiere zu sehen. Der Park ist Heimat für über 350 Elefanten, Leoparden, Rhinozerosse, und Cape Büffel. Es gibt auch viele andere Tierarten, unter Ihnen mehr als 400 Vogelarten. Im Camp des Parks kann auch zu Mittag gegessen werden. Den Abend verbringen wir wieder in Port Elizabeth, im gleichen Hotel. Zum Abschluss des Tages besichtigen wir im Hafen eine Austernfarm, und werden beim anschliessenden Abendessen Gelegenheit ein paar Austern zu verkosten.

Tag 10/14 – Port Elizabeth – Graaf-Reinet – ca. 280 km
Von Port Elizabeth fahren wir wieder in die Karoo, um Graaf-Reinet zu besuchen. Diese Stadt ist eine der ältesten Südafrikas (genauer, die viertälteste) und unserer Meinung nach einer der schönsten. Gegründet wurde der Ort 1786 und nach dem damaligen Gouverneur Cornelis Jacob van der Graaf und seiner Frau Cornelia Reinet benannt. Wir werden hier das Valley of Desolation, das Tal der Trostlosigkeit, besuchen. Es befindet sich etwas außerhalb der Stadt, umgeben von Bergen. Die Nacht werden wir im Drostdy Hotel verbringen.
Graaf-Reinet wird oft als “Juwel der Karoo” bezeichnet und das zu Recht! Der Stadtkern wurde liebevoll restauriert, über 200 Gebäude bekamen den Status eines “National Monuments”.

Tag 11/14 – Graaf-Reinet – Knysna – ca. 420 km
Dies ist der erste Teil der Rückreise nach Kapstadt. Nach dem Aufbruch in Graaf-Reinet geht es wieder an die Küste. Wir fahren zunächst auf der N9, passieren fast vergessene Städte wie Aberdeen und Willowmore. Wenn es das Wetter erlaubt, werden wir über den Prince Alfred Pass (Schotterpiste) an den Indischen Ozean fahren. Unser Ziel für den Abend ist Knysna, wo wir ein gemeinsames Abendessen zu uns nehmen werden.

Tag 12/14 – Tag zum ausruhen und entspannen – ca. 0 km
Hier in Knysna ist ein Ruhetag geplant. Unser Hotel hat einen wunderschönen Swimmingpool, und natürlich kann auch der wunderschönen Strand zum ausruhen benutzt werden, alternativ bietet sich eine Kanu Fahrt im Wilderness National Park an, der unweit von Knysna zu erreichen ist. Den Abend verbringen wir im hoteleigenen Restaurant.

Tag 13/14 – Knysna – Mossel Bay – Malgas – Arniston – ca. 350 km
Von Knysna geht es zunächst über George nach Mossel Bay und dann weiter nach Riversdale. Kurz hinter Riversdale werden wir die N2 verlassen, um auf Schotterpisten nach Malgas weiterzufahren. Hier in Malgas überqueren wir den Breede River auf der schon legendären handbetrieben Fähre. Alternativ zu der Piste kann auch von Swellendam auf der R319 gefahren werden. Es geht anschließend über schmale Strassen nach Arniston, wo wir im Arniston Hotel übernachten werden.

Tag 14/14 – Arniston – Cape L'Agulhas – Hermanus – Kapstadt – ca. 320 km
Dies ist leider schon unser letzter Tag, und es geht zurück nach Kapstadt, aber nicht ohne vorher noch den südlichsten Punkt Afrikas, das Cape L'Agulhas gesehen zu haben. Durch das Overberg, geht es nach Bredasdorp, und weiter über den Akkediesberg Pass nach Hermanus. Von hier sind es noch wenige Kilometer, entlang einer der schönsten Küstenstrassen Südafrikas, bis zum Ziel. Wir fahren durch Betty's Bay, nach Gordon's Bay und Somerset West bis Kapstadt. Hier werden Sie die Motorräder zurückgeben, und wir begleiten Sie zum Flughafen, damit Sie rechtzeitig für Ihren Rückflug dort sind.

Safari-Fakten
 
Preis/Fahrer 2012: EUR 4100                                                                                     
Preis/Sozius  2012: EUR 2800

Fahrzeug  BMW F650GS/2 oder BMW F800GS oder BMW R1200GS (Extrakosten € 400 oder € 550)
Start in Kapstadt/Südafrika 
Ende in Kapstadt/Südafrika 
Mahlzeiten 13 x Frühstück und 13 x Abendessen
Unterkünfte Zweibett-Zimmer mit Bad/WC in 3 bis 4 Sterne Hotels, Lodges
Tour in Englisch-/Deutschsprachiger Motorrad-Guide
Gepäckservice ab 6 Teilnehmern
inbegriffen Übernachtungen, Mahlzeiten, Leih-BMW-Motorrad inkl. unbegrenzten Kilometern, Modell aus dem aktuellen Jahr, Scheckheft-gepflegt; Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung mit Selbstbeteiligung von max. ZAR 10000; Eintrittsgelder für Höhepunkte laut Reiseausschreibung; 
Nicht inbegriffen Benzin, Schutzbekleidung, Schutzhelm, Handschuhe, Visakosten, Reiseversicherung, Flüge, Abfluggebühren, Dinge des persönlichen Bedarfs, Getränke und dazu buchbare Leistungen; Einzelzimmerzuschlag € 440

Abfahrtstermine 2012/2013:

05.02.12 - 18.02.12

04.11.12 - 17.11.12

10.02.13 - 23.02.13

03.11.13 - 16.11.13

Im Reisepaket enthalten sind:

Flughafentransfer
Sie werden bei Ankunft in Kapstadt abgeholt und zum Hotel gebracht. Bei Abreise bringen wir Sie selbstverständlich auch wieder rechtzeitig zum Flughafen. Sie brauchen sich um nichts zu kümmern.

Übernachtung
Sie schlafen in 3 und 4 Sterne Hotels/Guesthouses in Doppelzimmern mit Dusche oder Badewanne und WC. Bei der Auswahl der Hotels/Guesthouses haben wir uns besonders große Mühe gegeben. Nach einem harten Tag im Sattel eines Motorrads hat man das Verlangen nach einem Ort, an dem man sich gründlich waschen, ausruhen und erholen kann, daher sind die schönsten Häuser gerade gut genug! Viele der Übernachtungsplätze haben einen eigenen Swimmingpool.

Verpflegung
Die Küche in Südafrika ist ausgezeichnet. Auf der gesamten Reise ist, pro Tag, ein Frühstück und ein Abendessen (ohne Getränke) im Preis enthalten, ausser wenn dies in der Reisebeschreibung anders ausgewiesen ist (z.B. Anreisetag: kein Frühstück, Abreisetag: kein Abendessen).

Die Motorräder
Wir stellen, abhängig vom gebuchten Motorrad, eine BMW aus dem aktuellen Line-Up bereit. Die Maschinen sind neu, top gepflegt und optisch sowie technisch in bestem Zustand. Nach jeder Saison werden alle Motorräder durch neue Modelle ersetzt. Eine Haftpflicht und Vollkaskoversicherung sind eingeschlossen. Der Selbstbehalt beträgt R10,000 pro Schadensfall wenn Sie mit Koffer mieten, und R7,500 wenn das Motorrad ohne Koffer gemietet wird. Der Selbstbehalt muss bei Übergabe der Motorräder über eine Kreditkarte hinterlegt werden.

unbegrenzte Kilometer
Bei unseren Touren sind alle Kilometer im Preis enthalten, für Sie bedeutet das keine zusätzlichen Kosten am Ende Ihrer Reise.

Sonstige Reisekosten
Wir übernehmen alle Eintrittsgelder für Besichtigungen, die im jeweiligen Reiseprogramm vorgesehen sind.

Kartenmaterial
Eine Straßenkarte von Südafrika wir Ihnen bei Beginn der Reise zur Verfügung gestellt.

Gepäckbeförderung und Sitzplatz im Begleitfahrzeug
Im Normalfall ist ein Begleitfahrzeug dabei, hier werden Ihre Koffer transportiert. Der Transport von 1 Koffer pro Teilnehmer ist im Preis der Reise erhalten. Sie werden Ihr Gepäck am Abend im Hotel/Guesthouse, in Ihrem Zimmer, vorfinden Sollten jedoch eine Sozia oder ein Sozius mitfahren wollen, können wir das, auch für Teilstrecken, möglich machen. Dieser Service gilt für Gruppen von mehr als 6 Teilnehmern.

Reiseführung
Jede Tour wird von einem englisch- und/oder deutschsprachigen Reiseführer begleitet. Alle Reiseleiter sind offiziell registrierte Tour-Guides, die über eine entsprechende Ausbildung verfügen und sich in allen Fragen zu Südafrika gut auskennen.

Extras
Einführung in den südafrikanischen Verkehr und die Bedienung der BMW Motorräder (falls nicht ohnehin schon bekannt). Erste-Hilfe-Koffer mit den wichtigsten Medikamenten wird im Begleitfahrzeug mitgeführt.